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共建 共享 共贏—--運通速運2016年第四次網絡大

魂斗罗归来燃尽之城39 www.yxnmp.icu 發布時間:2016-10-31 11:06

    金秋十月天高氣爽,豐收之年碩果累累。為貫徹落實運營模式改革,運通速運于2016年10月23日下午,在東莞市虎門豐泰花園酒店召開了2016年第四次網絡大會?;嵋橛衫詈烀犯弊薌嘀鞒?,李志興董事長、李文軍總經理、張永杰董事及公司高層領導、各部門和各網點負責人共計260余人參會。李志興董事長致詞,李文軍總經理發表了重要講話,指出本次大會是運營模式改革的說明會和動員會,要求全網各網點負責人要統一思想樹立信心,丟掉幻想消除顧慮,勇往直前直面改革。
 
    王軍峰常務副總經理、孫濤副總經理、何國云操作總監分別就運營模式改革的重要性和必要性、車線調整和操作配套改革方案、安全管理和質量保障等工作,向大會作了匯報,并提出了具體的實施方案。 織夢內容管理系統
 
    會議一致同意運通速運網絡運營模式改革方案,進一步明確了改革的宗旨是降低成本提高收益,目的是給網點創造參與市場竟爭的寬松環境和足夠的發展空間。李總針對目前網絡存在的蔽端,結合運營模式改革,提出后期全網的工作重點:
 
    一、為凈化運通速運網絡信息傳播,一律不允許在網絡內建立微信群,凡發現有10人以上的微信群在系統中傳播,必須取締。   
 
    二、遏制“延遲轉件、私自加收派件費、超重費”等不良現象,一經查實從重處罰。
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    三、進一步推行寄件運單掃描上傳,嚴禁少數網點折疊運單掃描上傳,遮蓋寄件客戶信息,違者視作未上傳處罰。
 
    四、推行代收貨款和預付款自動沖值,首先從東莞地區網點試行,11月1日起全網實行,各網點要予以支持和配合。
 
    五、為適應運營模式改革,拓展快遞業務增件上量,各網點重點抓寄件結構調整,大力開發制造業工廠件,將工廠件占總件量的比例提高至80%,帶動回頭件和對流件。
 
    六、各部門要緊密協作,積極備戰運營模式改革配套的各項措施落實,確保11月1日起新的運營模式正式實施,實現新老運營模式順利接軌。
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    李總最后要求全網“記住來路才有出路,改革沒有終點,永遠在路上”,這次改革是運通速運發展史上新的里程碑,改革成功與否,關系到運通速運的生死存亡,我們要不忘初衷,勵精圖治再次創業,全網一體共建共享共贏,實現我們的最終目標!
 
                                              運通速運管理中心
 
                                              2016年10月24日
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附:會場
 




 

 
 
 
 

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